ТОП-64 туристических узлов: схемы с фото (+ как вязать)

В туризме и активном отдыхе знание туристических узлов важно для безопасности и удобства. В этой статье представлены 64 туристических узла с схемами, фото и инструкциями по их вязанию. Эти узлы помогут надежно закрепить снаряжение, создать прочные соединения и обеспечить безопасность в различных ситуациях на природе. Независимо от уровня подготовки, вы найдете советы и техники для более комфортного и безопасного путешествия.

Виды туристической вязки

Разнообразие туристических узлов велико, и запомнить их все сложно. Однако есть несколько популярных узлов с уникальными названиями:

1. Прямой узел: распускается самопроизвольно, используется с контрольными узлами. Для завязывания нужны ходовые концы веревки длиной более 15 см. Правильность узла проверяется по тому, что концы выходят с одной стороны.

2. Плетеный узел: шнуры одинаковой толщины укладываются друг на друга, затем завязываются контрольные узлы с обеих сторон. Снижает прочность веревки на 35%.

3. Минусы: затягивается под нагрузкой, подходит для связывания веревок любого диаметра и различных материалов.

4. Винтовой узел: надежный, сильно деформируется под нагрузкой. Завязывается из двух веревок одинаковой толщины с двойными узлами с обеих сторон.

5. Проводниковый узел: крепится к концу или центру кабеля, сжимается под нагрузкой, используется для создания петли на веревке.

6. Восемь проводников: компактный, создает надежные петли и не затягивается под нагрузкой. Снижает прочность веревки на 25%. Завязывается путем складывания веревки пополам и формирования узла, похожего на восьмерку.

7. Уши кролика: сужаются под нагрузкой, образуя двойное кольцо, что повышает прочность на разрыв. Применяется для надежного цикла.

8. Против ветра: веревки прикрепляются к кольцам или опорам. Ползет при изменяющихся нагрузках, но остается надежным. Концы должны быть свободными, петля создается поворотом веревки на 180 градусов.

9. Захватывающий прусский узел: имеет два варианта, свободно перемещается и подтягивается под нагрузкой. Легко восстанавливается после снятия нагрузки, используется в альпинизме, но плохо держится на жестких веревках.

10. Хватай австрийский: применяется в кроссоверах при натягивании каната.

11. Галстук-самовязка: используется на паромах, завязывается на отрезке основной веревки. Надежен и легко развязывается при больших нагрузках. Для предотвращения самопроизвольного развязывания необходимо проверять кольцо карабином.

12. Девять: обладает высокой прочностью среди проводников, достигая 70-74%.

13. Академический узел: соединяет веревки разного диаметра. Завязывается из толстой веревки с петлей, перекрученной тонкой.

14. Бугна: используется для длинной веревки из кусочков разной толщины. Завязывается путем продевания тонкой веревки через петлю толстой и перекручивания. Версия со шкворнем подходит для постоянных нагрузок, но может развязаться при отпускании.

Эксперты в области туризма и активного отдыха отмечают, что знание основных туристических узлов, таких как ТОП-64, значительно упрощает процесс организации походов и альпинистских восхождений. Эти узлы не только обеспечивают надежное соединение веревок, но и играют ключевую роль в безопасности на маршруте. Визуальные схемы с фото, представленные в различных источниках, помогают новичкам быстрее освоить технику вязания, что особенно важно в условиях ограниченного времени. Специалисты рекомендуют уделять внимание не только теории, но и практике, так как умение быстро и правильно завязывать узлы может спасти жизнь в критической ситуации. Важно также помнить, что каждый узел имеет свои особенности и предназначение, поэтому выбор правильного узла в зависимости от ситуации является залогом успешного похода.

Узел "Булинь". Как вязать. Беседочный узел

Назначение узлов в альпинизме

Первоначально большинство альпинистских узлов использовалось в мореплавании. Поэтому у них есть конкретные морские названия.

Основные разновидности:

• звенеть;
• специальный;
• переплет;
• хватать.

Кольцевые узлы.

Специальные узлы.

Соединяющие узлы.

Захватывающие узлы.

Петли (стрела, восьмерка, двойная тяга и направляющая) используются для обеспечения остановки альпиниста. В результате получаются неблокируемые петли, способные выдерживать большие нагрузки.

К специальным (вспомогательным) относятся блок УИАА, ограждение, скоба и т.д. С их помощью можно поднимать грузы или обеспечивать безопасный спуск пострадавшего. Их часто используют при обустройстве переправы, для обустройства перил.

Кабельные стяжки включают узлы для связывания кабелей, лент, канатов и канатов различной толщины. Фиксирующий узел удерживает страховочную веревку и предотвращает падение альпиниста. Вяжут его из тонкой веревки диаметром 6 мм и длиной около 30 см.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о туристических узлах:

1. Историческое значение: Многие туристические узлы, такие как узел «булинь» и «параллельный узел», имеют долгую историю и использовались моряками и альпинистами на протяжении веков. Эти узлы были разработаны для обеспечения надежности и безопасности в сложных условиях.

2. Универсальность: Существует множество типов узлов, каждый из которых подходит для определенных задач. Например, узел «восьмерка» часто используется в альпинизме для создания страховки, в то время как «узел-карабин» идеально подходит для соединения двух веревок. Это делает знание различных узлов важным навыком для туристов и любителей активного отдыха.

3. Научный подход: Исследования показывают, что правильное связывание узлов может быть связано с когнитивными способностями и пространственным мышлением. Умение быстро и правильно завязывать узлы может быть полезным не только в туризме, но и в других сферах, таких как медицина и инженерия.

Эти факты подчеркивают важность туристических узлов и их применение в различных ситуациях.

Маркировка веревки

В альпинизме используются высокопрочные полиамидные веревки. Иногда применяют полиэстер или кевлар, но они хуже удерживают узлы.

Полиамид — основной материал для альпинистских веревок.

В продаже есть крученые и плетеные веревки, каждая из которых имеет свои преимущества. Крученые веревки отличаются высокой прочностью и динамическими характеристиками, плетеные — устойчивостью к механическим повреждениям.

Выделяют следующие типы канатов:

• динамические;
• статические;
• вспомогательные.

Динамические веревки предназначены для страховки и поглощают удары при падении альпиниста. Они бывают одинарными, двойными и полутрунами. Одинарные веревки для спортивного лазания имеют диаметр от 9 до 12 мм. Полуканаты обычно толщиной 9 и 10 мм требуют удвоения при использовании.

Статические веревки применяются в спасательных операциях, промышленном альпинизме и спелеологии. Они делятся на два типа:

• тип А — для работы на высоте;
• тип B — легкие, для несложных спусков.

Вспомогательные тросы не предназначены для больших нагрузок и должны использоваться строго по назначению. Канаты для скалолазания не рассчитаны на длительное использование, но при правильном обращении могут прослужить около двух лет.

Прочность альпинистских узлов

Неопытные альпинисты часто не умеют правильно завязать узел, поэтому им лучше выбрать надежные и прочные варианты вязания. К ним относятся восьмерка, виноградная лоза, узел Прусика и uiaa.

Критерии прочности:

• узлы завязываются без нахлеста веревки;
• длина свободных концов — не менее 10 диаметров кабеля;
• соблюдение правильной схемы узла;
• плотная затяжка.

Любой узел необходимо завязывать крепко и надежно, ведь от этого во многом зависит безопасность альпиниста.

Каждый завязанный узел ослабляет веревку минимум на 30%. Сгибание и натяжение веревки приводит к неравномерной нагрузке на волокна, поэтому на веревке не требуется дополнительных узлов.

От умения правильно завязать веревку зависит жизнь и здоровье альпиниста. К этому вопросу нужно подойти очень ответственно и правильно подготовиться заранее, до экскурсии. К тому же такой навык всегда пригодится в повседневной жизни.

Верёвки одинаковой толщины

Туристические узлы, о которых речь пойдет ниже (схемы и инструкции по связыванию веревок одинакового диаметра), помогают путешественникам во время экскурсий. Для соединения двух веревок одинаковой толщины туристы используют специальные стяжки, основанные на морских узлах.

Прямой

В «Книге узлов» Эшли (Нью-Йорк, 1977) говорится следующее о прямом узле: «Раньше этот узел имел особую цель во флоте: они были привязаны к сезонам рифов на парусах, когда они брали рифы. Раньше моряки никогда не использовали его для связывания двух веревок, если последние были разной толщины или изготовления. Его не следует использовать для соединения двух кабелей, которые будут подвергаться сильному натяжению.

Этот узел ползучий и опасен при намокании. После завязывания узла за каждый его ходовой конец нужно ухватиться линией на конце корня.»

Этот узел используется для соединения двух веревок одинакового диаметра. Его легко связать и относительно легко развязать, для этого необходимо сильно и резко тянуть за ходовой конец или у основания одной из веревок. Использование без узлов управления не допускается.

Недостатки: туго затянут, самопроизвольно расшатывается (особенно на скользких, мокрых и обледенелых веревках), требует контрольных узлов.

Я рекомендую использовать прямой узел для несущественных соединений канатов одного диаметра, не забывая при этом «контроль».

Рифовый

В случаях, когда нужно надежно завязать и быстро развязать, подойдет барьерный узел. Его используют матросы для связывания крышек спасательных шлюпок, парусов и инструментов. В туристической практике вспомогательные веревки также соединяются с помощью этого узла, который выдерживает различные нагрузки. В народе его называют узлом с одним бантиком.

Техника завязывания:

1. Свяжите нижнюю часть узла и сформируйте петлю, как при завязывании прямого узла.
2. Конец второй веревки сложите пополам и проденьте в образовавшуюся петлю.
3. Убедитесь, что короткие концы веревок направлены в одну сторону и параллельны друг другу, а длинная часть одной из веревок.

Для рифового узла лучше использовать не синтетические веревки одинакового диаметра и материала. Узел с двумя полукруглыми луками называется двойным рифовым узлом и применяется для завязывания пучков, шнурков и бантов.

Подвижный штык

Используется для крепления дополнительных тросов к основному. Чтобы завязать его, нужно завязать полуштыковой узел (упомянутый выше) вокруг основной веревки одним концом вспомогательной веревки, а затем завязать другую половину байонетного узла внутри образовавшегося кольца. Получившееся соединение надежно прикрепит дополнительную веревку к основному корпусу.

Плоский узел

Этот узел соединяет две веревки и отличается простотой.

Чтобы завязать плоский узел, начните с формирования петли свободным концом одной из веревок. Затем другой конец проведите через эту петлю, под первой веревкой, снова через первую петлю и под первой веревкой с другой стороны узла.

Далее проведите его над второй веревкой внутри узла и под первой веревкой с противоположной стороны. Хотя процесс может показаться сложным, схема поможет понять, как легко завязать этот узел. При затягивании важно равномерно прикладывать усилие к обоим концам.

Змеиный узел

Змеиный узел (или как его еще называют — Кровь) используется для связывания двух веревок одинакового или близкого диаметра. Одно из наиболее распространенных его применений — связывание веревок и веревок.

Чтобы связать «змеиный узелок», нужно провести две параллельные друг другу линии, соединенные с концов в противоположные стороны. Затем оберните каждый конец противоположной лески 5-6 раз и, поворачивая концы в противоположную сторону, проденьте их в петлю между леской (в том месте, где началась намотка).

Встречный

Входящий узел, или ленточный узел, используется альпинистами и туристами для крепления ремней и систем безопасности. Он относится к вспомогательным соединениям и подходит для соединения лент одинакового и различного диаметра, а также для связывания веревки с лентой. Узел обеспечивает высокую безопасность, не скользит и надежно удерживает вес.

Ближайшие узлы: туристические узлы (названия, схемы, техника вязания).

Техника выполнения:

1. Свободные концы веревок направлены друг к другу.
2. Один конец веревки завязывается простым узлом, не затягивая его.
3. Второй конец проходит в узел, двигаясь параллельно складкам первого конца, избегая перекоса.
4. Связка затягивается максимально плотно.

На лямке контрольные узлы не применяются, в остальных случаях связь усиливается. Недостаток входящего узла — риск чрезмерного затягивания под большой нагрузкой, что может сделать его развязывание невозможным.

Встречный проводник

Один из самых старых узлов. Его можно использовать для связывания веревок одинакового или разного диаметра, хорошо держится, легко работает и не «ползет». Кроме того, это практически единственный узел, который подходит для завязывания лент.

Рекомендую использовать для завязывания лент и комбинаций лента-веревка, а также для постоянных подтяжек.

Ткацкий

Крепкий узел, также известный как рыболовный, лесной или речной узел, в туристической практике называется вспомогательным наветренным узлом. Для надежности его следует укрепить контрольными узлами.

Узел плетения: туристические узлы

Техника выполнения:

1. Свободный конец одной веревки завязывается простым узлом, затем вторая веревка проходит через него.
2. Оберните первый шнур концом второго и завяжите обычный узел.
3. Два получившихся узла перемещаются и соединяются. Узлы управления формируются на свободных концах веревок.

Преимущества плетеного узла — простота завязывания. Недостатки — склонность к проскальзыванию и сильному затягиванию под нагрузкой. Рыбаки часто используют этот узел для завязывания лески.

Верёвки разной толщины

В зависимости от ситуации используются туристические узлы с названиями, схемы которых помогают туристам соединять веревки разного диаметра.

Шкотовый и брамшкотовый

Шкотовый узел (слева) и брамшкотовый узел (справа).

Шкотовый узел — специализированный морской узел для крепления брезента в кренгеле парусной ткани. Он стал популярным в 15 веке с развитием навигационных технологий.

Этот узел подходит для фиксации веревки к кольцу, не повреждая ее под нагрузкой. Вяжется быстро и просто, не ослабляется при нагрузке. Ключевая особенность — он работает только при постоянной нагрузке.

При изменении нагрузки он может «ползти», а при отсутствии нагрузки развязаться. Узел соединяет веревки одинакового и различного диаметра, а также крепит веревку к кольцу. Необходимо завязывать контрольные узлы на концах обоих канатов.

Брамшкотный узел — усовершенствованная версия шкотового узла. Для его завязывания нужно сделать дополнительную петлю из веревки, обернутой вокруг кольца. Он более надежен, сохраняя все характеристики шкотового узла.

Недостатки: оба узла работают только при постоянной нагрузке, и при переменном «скольжении» требуются контрольные узлы.

Грейпвайн

Сложите две веревки, завяжите два узла и стяните их вместе. Принцип работы показан на схеме.

Греплозы — это туристические узлы, которые используются для соединения веревок разной толщины. Под действием веса они сильнее стягиваются, но не требуют дополнительной фиксации.

Брам-шкотовый

Усиленный узел Вебера, или двойной клубок, используется в такелажных работах и буксировке для соединения двух концов жесткого троса. Этот узел из плетеного полотна предназначен для постоянной нагрузки и выдерживает резкие рывки и изменения направления.

Техника завязывания:

1. Начните с замкнутой петли из толстой веревки.
2. Конец второй веревки оберните вокруг основания петли и проденьте под тонкую веревку через образовавшуюся петлю.
3. Свободный конец снова оберните вокруг основания петли и протяните в проход между петлей и тонкой нитью.
4. Затяните узел, сохраняя толстую петлю распрямленной. Узлы управления завяжите с обеих сторон.

Ключ-клубок обеспечивает надежное удержание для веревок различного диаметра и жестких искусственных веревок одинаковой толщины.

Академический

Этот узел произошел от прямого, в то время как у него есть еще одна петля веревки вокруг основной веревки. Он используется для связывания веревок разного диаметра, при этом сохраняет хорошую герметичность и относительно легко развязывается. Можно использовать несколько смен (до 4).

При различных нагрузках он «ползет», но, в отличие от нагрузок из листового металла, не развязывается самопроизвольно при снятии нагрузки. Требуются узлы управления. Запрещается использовать данный агрегат для организации навесных переходов.

Дополнительные узлы и петли

Туристические узлы, обозначенные на схемах как страховочные и вспомогательные элементы, применяются при спусках, подъемах и переходах. В этих случаях путешественники используют различные морские узлы.

Проводник

Кондуктор представляет собой простой узел-петлю, завязанный одной рукой. Его делают в начале или посередине троса для крепления. Под воздействием узел затягивается и не сползает.

Веревку связывают карабином или металлическим кольцом с кондуктором, привязывают дерево или шест. Узел используется в страховочных системах для крепления веревочных лестниц. Если на кабеле есть поврежденный участок, его изолируют, привязав провод.

Техника исполнения:

1. Сложите конец веревки пополам, сформируйте петлю.
2. Двойной конец стянуть в кольцо, затянуть.
3. Если крепеж используется с переменными нагрузками, обрабатывается узел управления.

Меньше проводника: сильно разворачивается, в середине кабеля работает хуже, чем на конце.

Австрийский проводник

Австрийский гид — это узел, который не затягивается, также известный как средний проводник или альпийский мотылек. Он используется для формирования надежного кольца на канатах, веревочных лестницах, в рыбалке и в повседневной жизни. Узел легко развязывается, не сползает и немного снижает прочность веревки.

Австрийский гид: туристические узлы (названия, схемы, как завязывать)

Техника выполнения:

1. Сложите веревку пополам, образуя петлю, и перекрестите, чтобы сформировать восьмерку.
2. Опустите верхнее кольцо, оберните его под перекрестком веревки и потяните вниз к восьмерке.
3. Петля регулируется, узел затягивается с обеих сторон.

Среднее вождение требует навыка и может быть неудобным при использовании перчаток или одной рукой. Опытные туристы рекомендуют на конце веревки завязывать кольцо в форме восьмерки вместо австрийского узла.

Грузовая петля

Он используется для точного измерения тягового усилия при транспортировке или перетаскивании предметов. Отличается удобством и, вместе с тем, относительной простотой исполнения.

Начать завязывание грузового узла необходимо с создания артиллерийского узла (это было описано выше). Как только он создается, свободный конец пропускают через кольцо карабина (или другого приспособления, с помощью которого крепится стреловидный объект), затем через кольцо артиллерийской части.

После снятия конца с кольца его дважды оборачивают вокруг парной веревки (между кольцом и кольцом), завязывая на каждом обороте узел.

Контрольный узел

Узлы управления делятся на два типа: слепые и раздвижные. Они предотвращают отключение сети и обеспечивают дополнительную защиту.

Слепой узел, или полувинт, — это небольшая петля, обвивающая основную веревку. Узел скольжения представляет собой самозатягивающуюся петлю, образованную простым узлом на конце основной веревки.

Узлы управления: раздвижные (ab), глухие (ce).

Артиллерийский узел

Предназначен для создания прочной фиксированной петли на основной струне без использования вспомогательных.

Завязывается довольно просто — нужно просто сделать петлю, используя свободный конец, после чего вставить под петлю. Затем кольцо нужно немного растянуть, затем заправить его верхнее кольцо внутрь себя (как показано на рисунке). После этого готовый узел нужно просто слегка затянуть и он готов к использованию.

Пожарная лестница

С помощью этого метода можно быстро создать узлы на веревке с необходимыми интервалами для удобного спуска. Держите конец веревки в левой руке. Справа захватите край веревки на ширину ладони и сформируйте петлю, затем перенесите ее в левую руку. Кольца будут собраны по всему периметру.

После этого проденьте конец веревки через все образованные петли. Он зафиксируется в руке, поднимется и освободит оставшуюся часть отсека. Узлы опоры равномерно затянутся по всей длине веревки.

Узел камикадзе

Очень полезный узел, когда необходимо сократить длину веревки, не разрезая ее и не снижая ее прочности и механических свойств.

Чтобы сделать «узел камикадзе», трижды сложите веревку в центральной части, чтобы оставшаяся длина соответствовала новому требуемому размеру. Далее со свободными концами нужно завязать узлы полуштыкового типа вокруг двух частей веревки в противоположных направлениях и затянуть их. Впоследствии веревку укорачивают, сохраняя при этом ее прочность и эластичность.

Узел бахмана и карабинный узел

Узел Бахмана соединяет карабин с веревкой. Для его выполнения прикрепите карабин и проденьте через него трос, свернутый в петлю и завязанный на концах. Оберните веревку несколько раз вокруг петли, прижимая к карабину, затем зафиксируйте последнюю петлю в карабине и отрегулируйте натяжение.

Узел Бахмана и узел карабина часто используются в силовых операциях с веревкой.

Прусик

Изобретенный Карлом Прусиком в 1931 году, он относится к узлам захвата и служит для защиты альпинистов во время вертикального подъема. В случае падения на основной веревке узел затягивается, предотвращая ее падение. Прусик работает в обе стороны, и при подъеме руку нужно строго держать под узлом. Плохо работает на мокрой или обледенелой веревке.

Помимо страховки, может использоваться для прямого подъема (вместо жумара) и для натяжения каната шкивным способом. Связаны веревкой диаметром 6-7мм примерно 9-14мм веревками. Рекомендуется вязать 3-4 ряда.

Узел петля Гарда

Для выполнения задачи понадобятся два идентичных карабина, через которые пройдет веревка. Рабочий конец троса с помощью петли пропускается через первый карабин. Основной конец накладывается на рабочий и затягивается.

Узел Гарда используется как для страхования, так и для транспортировки пострадавшего.

Силковый узел

Чаще всего эту площадку рекомендуют для спасателей и школ безопасности. Развязать довольно сложно, родственник — это тиски, а значит, узел затягивается сам.

Совершенная петля

Применяется в рыболовстве. Растворяется с трудом и иногда используется в самодельных ловушках.

Топовый узел

Он используется на кораблях для завязывания различных узлов на вершине мачты. Идеально подходит для переноски чего-либо по дому, если у этого предмета нет ручки или защелки, за которые вы можете переместить цель.

Калмыцкий

Елку нужно оснастить инструментами: кистями, ведром с краской, строительными материалами или трубами.

1. Создайте кольцо.
2. Оберните свободный конец вокруг основного элемента.
3. Закатайте свободную часть и введите ее в кольцо.
4. Сожмите.

Чтобы развязать, потяните за свободный конец веревки.

Узел уиаа (uiaa)

Этот узел, также известный как промежуточный узел или узел Мюнтера, вяжут двумя разными способами.

Первый способ:

1. Проденьте конец веревки через карабин и сделайте на втором конце петлю, которая будет принимать на себя основную нагрузку.
2. Наденьте его на карабин через замок и хорошо затяните.

Узел Uiaa: способ завязывания No. 1

Второй способ:

1. Проденьте кольцо, сделанное из троса, через карабин.
2. Сформируйте колышек и прикрепите его к карабину, затяните.

Узел Uiaa армированный: способ завязывания No. 2

При правильном закреплении ненагруженный скользящий конец должен находиться с другой стороны втулки карабина.

Испанский беседочный

Узел испанской беседки (номо) состоит из двух соединенных петель и является хорошей альтернативой веревочной люльке для спасательных операций. Для помощи пострадавшему его ноги помещаются в свободно завязанные узловые петли, а веревка фиксируется полуштыком на уровне груди, что позволяет поднимать или опускать человека.

Техника выполнения:

1. В центре веревки сформируйте одну большую петлю, а с обеих сторон — по одной меньшей.
2. Согните большую петлю вперед и проденьте в нее боковые петли.
3. Затяните узел.

Узел испанской беседки: туристические узлы (названия, схемы, техника вязания).

В марине с помощью испанского резца создают беседку для работы на открытом воздухе. Доска вставляется в петли узла, на котором сидит моряк, и затем опускается в воду или поднимается на мачту для покраски.

Восьмерка

Этот узел в основном используется в качестве «стопора», который защищает объекты, прикрепленные к веревке, от движения или потери, а также в качестве предохранительного узла, который предотвращает свободное прохождение веревки через проушины и другие застежки.

Чтобы связать восьмерку, нужно одним из концов образовать узел, а затем, двигая его в обратном направлении, перекинуть через веревку и, повернув конец обратно в исходном направлении, пропустить через первую петлю и затянуть. Несмотря на сложное описание, завязать такой узел очень просто. Единственный ее недостаток — сложность развязывания, особенно если восьмерка затянута очень плотно.

Восьмёрка (фламандская петля)

Фламандский узел — надежный узел, который широко используется. Он не затягивается слишком сильно и не «ползет». Восьмерка чаще всего применяется для формирования прочного кольца и связывания в альпинизме. Узел можно завязать в середине веревки.

Встречная восьмерка (фламандский узел)

Узел родился в Европе около 800 лет назад, его использовали в мореплавании для связывания двух концов веревки или веревки, на земле его использовали для удлинения бельевых веревок.

Счетчик — очень прочный и надежный узел, он не «ползет» и не сильно снижает прочность веревки. Применяется для связывания веревок одинакового и разного диаметра, подходящих для завязывания лески. Отлично подходит для создания неровностей на веревке.

Вспомогательные узлы

К дополнительным элементам относятся:
* Манекен — основа для «двойного проводника» и «стрелы», легко развязывается.
* Маркировка.
* Скоба.

Большинство основных узлов соединены с дополнительными для повышения прочности:
* простые;
* скоба;
* ткачество;
* удушение;
* прибытие;
* брамшкотовый;
* академический;
* ячмень;
* простой проводник.

Туризм требует навыков работы с различными узлами, предназначенными для связывания веревок. Важно завязывать узлы правильно — будь то простой, клинч-узел, восьмерка, морской узел или другой. Каждый узел требует внимательного подхода, так как безопасность и комфорт группы зависят от умений туриста.

Узел пустышка

Дополнительный узел, используемый для стягивания верхней части сумки или рюкзака. Манекен легко развязать, стоит потянуть концы веревки в разные стороны.

Манекен: туристические узлы (названия, схемы, как связать)

Техника исполнения:

1. В центре нитки сложите кольцо.
2. Через него протягивают часть веревки, образуя петлю.
3. Затяните узел.

Связка пустышек используется при завязке узлов боулином и двойным проводником.

Маркировочный узел

Другим названием маркера является катушка Alpine. Этот инструмент связывает тросы длиной до 40 метров для аккуратного укладывания в отсек для транспортировки: многослойное кольцо. Жгут фиксирует конец кабеля, предотвращая его распускание.

Маркировка узла: туристические узлы (названия, схемы, способы вязания)

Техника выполнения:

1. Складывают веревку в пролив, последний виток короче остальных на одну треть.
2. На конце веревки формируется петля.
3. Свободным концом веревки оберните моток и петлю 5-7 раз, создавая изгибы, и протяните его в петлю.
4. Затяните узел до упора.

При создании носилок туристы используют маркировочную приставку для изготовления коротких деревянных элементов основания. Работники связи применяют катушку Alpine для ремонта поврежденного кабеля.

Стремя (выбленочный)

Этот узел долгое время использовался в морской индустрии для прикрепления прокладок к кожухам — поперечным сечениям смолистого кабеля, который служил ступеньками для подъема на мачту, отсюда и его название. А в свободном варианте он выглядит как скоба.

Он используется как опора для ног, также в центре веревки. Им очень удобно прикреплять веревку к гладким поверхностям, таким как дерево, ствол, ветка и т.д. Стремя никогда не будет тугим, и его даже не нужно будет развязывать, просто снимите веревку, и узел распадется сам по себе.

Если один конец строки используется в качестве корневого (загруженного), требуется «элемент управления», связанный с работающим (свободным) концом.

Кронштейн можно связать двумя способами: кольцами и одним концом. При создании опоры для ног, помимо крепления на открытом бревне, удобно завязать узел при помощи петель. Для этого нужно взять веревку обеими руками и при этом повернуть ее так, чтобы образовались две петли, как на фото ниже, а затем их перекрыть одна на другую.

Обвяжите стремени петлями.

Когда у опоры нет свободного конца, скобу нужно связать вторым способом — одним концом.

Привяжите скобу к одному концу.

Узелок на подставке будет выглядеть так.

Зажимной кронштейн.

Вы можете сделать еще одну петлю вокруг держателя одним концом веревки, тогда узел будет крепко держаться.

Как закрепить верёвку на основе

Перед путешествием туристу важно изучить туристические узлы — схемы связывания веревки на опоре. Эти узлы используются для подъема и спуска, создания куполов и в спасательных операциях.

Узел для треноги

Он используется для связывания трех столбов вместе, чтобы сформировать регулируемый штатив.

Чтобы завязать этот узел, нужно выровнять будущие полочки, натянуть на них веревку и, окружив одну из крайних полок, завязать на ней узел (описание его было в начале). После этого несколько раз — 5, 6 или 7 — все три шеста нужно обмотать веревкой.

Далее необходимо дважды обернуть оставшимся концом всех витков стоек, сделанных корневым канатом, и, проделав это (и дойдя до крайней стойки), завязать на ней еще один узел. После этого штатив полностью готов, и его можно разместить в желаемом положении.

Крестовинный узел

Этот узел соединяет две перекрещенные палки.

Для его завязывания сделайте выбеленный узел на одной палке в месте пересечения (не на стыке). Затем оберните оба стрингера свободным концом 6-7 раз. После этого свяжите оба конца струны прямым узлом.

Сваечный

Он используется для перемещения строительных материалов по кораблю и для сжатия шкимушгара при наложении штампа.

Галстук:

1. На веревке делается колышек.
2. Освободившуюся веревку затяните петлей и проденьте в колышек.
3. Вставьте предмет и затяните.

Также, таким образом, вы можете пришвартовать его на остановках, когда судно пришвартовано.

Простой штык

Этот узел предназначен для надежного соединения веревки с неподвижными и подвижными объектами, на которые воздействует значительная статическая нагрузка.

Он не затягивается, что позволяет легко развязать его в любой момент. Основные применения простого штыка: соединение судов, закрепление грузов во время транспортировки, защита буксируемого оборудования и другие.

Чтобы завязать этот узел, выполните следующие шаги: оберните конец веревки вокруг объекта, создавая петлю, затем пропустите его внутрь этой петли, формируя меньшую. Верните конец в кольцо меньшей петли. Для повышения надежности можно завязать еще одно кольцо по тому же принципу, что усилит прочность узла.

Бочечный узел

Как можно догадаться по названию, он используется для защиты бочек, ведер и других цилиндрических емкостей.

Для создания такого узла нужно завязать полупрямой узел, слегка раздвинуть края его петли в сторону и поместить перемещаемый объект на центральную веревку. Затем необходимо приподнять боковые петли так, чтобы они охватывали ствол чуть выше центральной части (это условие безопасное, так как если струна недостаточно высока, ствол может перевернуться и выпасть из петли).

В некоторых случаях (если веревка короткая и ее концы не равны по длине) на некотором расстоянии от крышки завязывается дополнительный узел, соединяющий конец и основание веревки вместе.

Шахтёрский узел

Широко используемый в горной отрасли, он эффективно работает с гладкими круглыми поверхностями благодаря простоте развязки. Экономия времени и усилий в этом процессе незначительна, что позволяет не беспокоиться о затрате энергии.

Лисельный узел

Узел соединительный и стяжной. Используется на корабле. Распутать сложно. Используется в средние века.

Эскимосская петля

Отлично подходит для любителей стрельбы из лука и рыбалки.

Двойной бочечный

Концы веревки связаны в кольцо. Адаптируется к полу. Восьмерка складывается одним большим и одним маленьким кольцом. На их пересечении ставится груз.

Большое кольцо переносится через нагрузку на маленькое кольцо. Его пропускают через меньший, поднимают вверх и снова бросают на груз. Далее нужно разложить его по всей схеме.
По бокам груза у вас получится 2 круга веревок. Необходимо внутреннюю часть отодвинуть в сторону, упираясь в нее снаружи. После этого, взяв внешние круги, ранее сдвинутые внутрь, можно затянуть узел вокруг груза.

Амфорный узел

В древности его широко использовали. Он служил незаменимым помощником при перевозке кувшинов и выполнял роль «ручки».

Стопорный узел

Альтернативное название — такелаж. Используется для множества палубных работ.

Констриктор

В середине веревки формируется кольцо, из которого создается восьмерка. Две образовавшиеся петли складываются вниз, образуя надежный узел, который не распускается даже без фиксации концов. Этот узел используется для связывания рук вместо наручников и для завязывания сумок.

Линьковая намотка

Очень удобный узел в тех случаях, когда длину веревки необходимо периодически регулировать (даже удерживая ее в натянутом состоянии). Применяется для крепления грузов, подъема предметов на высоту, швартовки лодок, установки растяжек на навесы и навесы, а также во многих других случаях.

Для правильного выполнения узла этого типа необходимо намотать веревку вокруг прочного статического объекта (например, дерева), затем вставить конец внутрь образовавшегося кольца, дважды обернуть вокруг веревки, снять петлю и снова оберните ею веревку, создав таким образом узел.

Пикетный узел

Закрепляется на гладкой штанге для надежной фиксации.

Рыбацкий узел

В основном он используется для завязывания тонких веревок и лески, а также служит для привязки к ним различных предметов.

Чтобы завязать узел, нужно продеть леску через отверстие в рыболовном крючке и, сделав небольшую петлю, несколько раз намотать оставшийся конец основной лески. Затем вы должны пройти в конец цикла, созданного ранее, а затем через второй цикл, образованный после предыдущей операции.

После затягивания этот узел будет крайне сложно развязать (а самопроизвольное его расшатывание практически исключено).

Питонов узел

Название говорит само за себя. Извивающаяся веревка напоминает захват удава. Этот узел близок к обычному двойному узлу. Звучит просто и эффективно.

Курьерский узел

Узел быстрого выпуска. Разработан исключительно для сильной тяги.

Схватывающий узел

Он соединяет страховочный трос с основным. Без нагрузки узел скользит, но при добавлении веса затягивается.

Для спуска или подъема по веревке нужен захватный узел для предохранительной сетки.

Среди множества типов захватных узлов самым популярным и простым является узел Прусика. Для его формирования создайте петлю из шнура, накиньте ее на основную веревку, оберните вокруг нее три раза и затяните.

Паловый узел

Еще один булавочный узел. Свяжите круглые предметы вместе, чтобы их можно было легко развязать.

Штык

Этот морской узел, появившийся в Европе около ста лет назад, стал популярным благодаря своей надежности. Его использовали даже корабли королевского флота для крепления к якорям.

Простой байонет, несмотря на свою простоту, выдерживает значительные нагрузки, не сжимаясь и легко раскручиваясь. Его применяют для соединения веревки с различными элементами, такими как держатели, проушины и кольца. На свободном конце следует завязать контрольный узел.

Рекомендую использовать этот узел для крепления к шесту, особенно при сильных нагрузках, например, на перекрестке.

Штык со шпагом

Использование этой опции возможно при соединении швартовных тросов.

1. Скользящий элемент продевается в застежку и снова выполняется.
2. Полуштыком к неподвижной части прикрепляется свободный элемент.
3. Регулировать.

Его особенность — двойное шланговое соединение.

Штык с обносом

Применяется для фиксации сетей к люкам и крепления швартовных тросов.

Техника выполнения:

1. Свободный конец продеваем в застежку (ушко), направляя его от земли.
2. Он проходит под веревкой и возвращается к той же точке, но в сторону земли.
3. Половина штыка фиксируется с помощью тележки за корневым элементом.
4. Закрепите с помощью линии.

Метод также подходит для подключения кабелей к верпам.

Рыбацкий штык

Такой вариант будет полезен, когда необходимо закрыть люки сеткой.

Шаги привязки:

1. Скользящий элемент вставляется в проушину и снова продевается.
2. Свободный конец оборачивают вокруг корневого элемента и вставляют в обе образовавшиеся петли. Соедините их полуштыком.
3. Изготовлена ​​вторая половина штыка и закреплен свободный элемент.

Их применяют, когда необходимо плотно зафиксировать конструкцию и при этом заставить ее быстро раствориться.

Задвижной штык

Метод вязания эффективен для подъема тяжелых строительных материалов.

Техники:

1. Привяжите объект к свободному концу веревки, проходящей между двумя трубками.
2. Оберните свободный конец вокруг объекта и вставьте его в пропущенную трубку.
3. Убедитесь, что держите его крепко.

Этот способ обеспечивает надежность за счет увеличенного количества застежек.

Связывание тросов штыками

Используется для соединения двух струн. Выполняется двумя техниками. Первый способ:

1. Один сворачивается в кольцо и образует два-три полуштыка для фиксированной части.
2. Конец следующего вставляется в такое же кольцо и привязывается таким же полуштыком к его неподвижному элементу.
3. Свободные концы надежно закреплены.

Инструкция по методу

Второй способ:

1. Часть первого кабеля закрепляется на втором двумя или тремя полуштыками.
2. Такая же операция проделывается и со вторым кабелем. Плотно закрепите свободные края.

Оба метода эффективны, разница только в технике завязывания.

Булинь

Это узел для крепления к опоре. Конец веревки с правой стороны оборачивается вокруг столба или дерева. На длинном конце формируется кольцо, в которое проходит центр веревки.
Короткий конец обвивается вокруг образовавшейся петли, после чего узел затягивается. Чтобы предотвратить распускание, короткий конец закрепляется к кольцу с помощью одинарного узла.

Ведерный (быстро-развязывающийся)

Узел ведра используется для крепления к опоре и последующего быстрого освобождения. Трос наматывается за левую опору. На коротком конце делается петля. Затем его огибают по длинному краю, а его центр заворачивают в кольцо. Узел затягивается до упора. Короткий конец втыкается в петлю.

Если потянуть за короткую сторону, узел откроется. Благодаря этому его используют альпинисты. К короткому концу привязывается тонкая веревка. Сняв веревку и потянув за нить, вы можете развязать ее и потянуть на себя.

Полиспаст

Это метод, который снижает усилия при перемещении груза. Перекинув веревку через опору, вы уменьшаете усилия вдвое.

На длинном конце веревки завязывается срединный узел. Затем веревка нагружается до упора, и ее конец пропускается через кольцо. Если потянуть за него с другой стороны опоры, сила увеличится в три раза. Это полезно для вытаскивания автомобиля из грязи или подъема тяжелых предметов.

10 УЗЛОВ КОТОРЫЕ ОБЛЕГЧАТ ЖИЗНЬ

Удавка

Практичным узлом для крепления кабеля к основанию является петля Циммермана. Он относится к простым пучкам, легко вяжется и быстро растворяется без нагрузки.

Stranglehold: туристические узлы (названия, узоры, как вязать)

Техника исполнения:

1. Они огибают опору веревкой и образуют замкнутую петлю.
2. Продолжают движение веревкой по петле, наматывая на нее 3-4 витка.
3. Проденьте конец веревки через петлю и потяните вверх.

Удушающая рукоять Zimmermann надежно удерживает натяжение при постоянном воздействии и скользит при переменной нагрузке. Чтобы этого не случилось, узел закрепляют 1 или 2 узлами управления.

Натягивание верёвки без провисания

Канат, натянутый между опорами, может прогибаться под нагрузкой. Однако его натяжение можно поддерживать без специальных инструментов.

Натяжение веревки без ослабления.

Этапы выполнения:

1. На одной из опор завяжите веревку любым легко развязываемым узлом.
2. В центре веревки сформируйте узел в виде восьмерки или другой петли, через которую протяните веревку, создавая небольшую петлю.
3. Свободный конец веревки обведите вокруг второй опоры и верните в кольцо восьмерки.
4. Зафиксируйте свободный конец к второй петле, тип узла не важен.
5. Натяните конструкцию максимально сильно, в результате она будет выглядеть как веревка, разделенная пополам.

Этот метод идеально подходит для простых задач: сушки одежды, рыбы или переноса легких грузов через ручей. В народе его называют цепной талью, что связано с названием промышленного подъемного устройства.

Улучшенное натягивание верёвки

Для улучшения натяжения каната опытные туристы используют самодельные или купленные в магазине зажимы. Темляк — приспособление, снабженное на концах кольцами или крючками. Применяется для зажима грузов, кабелей на производстве. Такой прибор пригодится и во время похода.

Улучшенное натяжение каната

Одна сторона темляка жестко закреплена на держателе на крючке, дюбеле или анкере. С другой стороны, завяжите веревку самозатягивающимся узлом или петлей. Для увеличения натяжения шнур вращается вокруг своей оси. Если повернуть устройство в обратном направлении, веревка ослабнет.

Другой вариант удержания троса в натянутом состоянии — использование стопорного ролика. Один конец кабеля прочно прикреплен к держателю, а другой пропущен через блок. К ролику привязан груз, который действует как противовес и не дает канату опускаться.

Изучение узлов различного назначения — это наука о гребле. А в 21 веке специалисты совершенствуют схемы их привязки, уточняют названия, придумывают новые туристические, альпинистские и спелеологические связи.

Как научиться вязать узлы

Чтобы освоить технику вязания петель, важно разобраться в основных правилах. Необходимо изучить, какие петли используются и какие виды шнуров подходят для вязания. Учтите, что мокрая веревка теряет около 10% прочности, а в сильный мороз — до 30%. Для некоторых типов колец не рекомендуется использовать мокрые, обледенелые или жесткие веревки.

Для эффективного завязывания узлов нужно ознакомиться с их узорами. К каждому узлу прилагаются схемы, которые помогут понять технику. После изучения схем стоит попробовать каждый узел на практике несколько раз. Существуют также обучающие видео и курсы по вязанию различных петель, которые облегчают процесс обучения.

Для детей

Узелковые игры развивают у ребенка воображение, мелкую моторику и усидчивость.

Кабели для занятий с дошкольником должны быть разноцветными, длиной около 50 см, средней толщины, не жесткими. По росту ребенка можно сделать подставку, на которой закрепить всевозможные веревки. В первую очередь ребенка учат завязывать шнурки на туфлях, бантики и галстуки для кукол, декоративные галстуки на одежду.

Тренировку начинают с простого узла, который завязывают одной рукой:

1. Отводят от большого пальца 3 см и вешают на руку шнур так, чтобы тыльная сторона была короче передней и не превышала 30 см.
2. Покачивайте рукой со скакалкой справа налево и попытайтесь ухватиться за задний конец веревки.
3. На ладони образуется кольцо, и короткий конец веревки будет заблокирован указательным и средним пальцами.
4. Уверенным движением стряхните тетиву с руки, крепко придерживая ее конец пальцами и пытаясь протянуть ее в кольцо. Дошкольнику нужно несколько попыток, чтобы научиться завязывать простой узел таким образом.

Дальше освоить дирижер и прямой узел, потом более сложные связки. Ребенку важно видеть пользу приобретенных навыков, поэтому необходимо вовлекать его в завязывание веревок дома и на отдыхе, просить помощи при установке палатки или сарая.

Туристические узлы для школы

Безопасность при использовании узлов

Безопасность при использовании туристических узлов является одним из ключевых аспектов, который необходимо учитывать при планировании любых активных мероприятий на природе. Правильное использование узлов может не только облегчить выполнение различных задач, но и предотвратить потенциальные опасности.

Во-первых, важно помнить, что каждый узел имеет свои характеристики и предназначение. Некоторые узлы предназначены для создания прочных соединений, другие — для быстрого освобождения. Перед использованием узла необходимо убедиться, что он подходит для конкретной задачи. Например, узел «булинь» идеально подходит для соединения двух веревок, в то время как узел «петля» лучше использовать для создания точки крепления.

Во-вторых, необходимо учитывать материал веревки. Разные материалы имеют разные коэффициенты трения и прочности. Например, нейлоновые веревки обладают высокой прочностью и эластичностью, что делает их идеальными для альпинизма, в то время как хлопковые веревки могут быть менее прочными, но более удобными для использования в кемпинге.

Третьим важным аспектом является правильная техника завязывания узлов. Неправильно завязанный узел может развязаться под нагрузкой или, наоборот, затянуться так, что его будет трудно развязать. Рекомендуется практиковаться в завязывании узлов на земле, прежде чем использовать их в реальных условиях. Также стоит помнить о том, что узлы следует проверять на прочность перед использованием, особенно если они будут подвергаться значительным нагрузкам.

Кроме того, следует учитывать условия, в которых будут использоваться узлы. Влажность, мороз или солнечное воздействие могут значительно повлиять на свойства веревки и узлов. Например, в условиях высокой влажности веревка может растягиваться, что может привести к ослаблению узла. Поэтому важно адаптировать выбор узлов и веревок в зависимости от окружающей среды.

Наконец, стоит помнить о том, что безопасность — это не только правильное использование узлов, но и наличие запасных вариантов. Всегда полезно иметь под рукой дополнительные веревки и знать несколько альтернативных узлов, которые могут пригодиться в экстренной ситуации. Это позволит избежать неприятностей и обеспечит безопасность во время путешествий.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете значительно повысить уровень безопасности при использовании туристических узлов и сделать свои приключения более комфортными и безопасными.

Вопрос-ответ

Какие основные узлы используются в туристической практике?

В туристической практике часто используются такие узлы, как восьмерка, двойной узел, узел-скользняк и узел для привязывания к дереву. Каждый из этих узлов имеет свои особенности и применяется в зависимости от ситуации, например, для крепления снаряжения или обеспечения безопасности при восхождении.

Где можно найти схемы вязания туристических узлов?

Схемы вязания туристических узлов можно найти в специализированных туристических книгах, на сайтах, посвященных альпинизму и туризму, а также на видеоплатформах, где опытные туристы делятся своими знаниями и показывают процесс вязания узлов наглядно.

Как выбрать правильный узел для конкретной ситуации?

Выбор узла зависит от задачи, которую вы хотите решить. Например, для крепления снаряжения лучше использовать узел восьмерка, а для соединения двух веревок — двойной узел. Важно учитывать нагрузку, условия и материал веревки, чтобы обеспечить безопасность и надежность.

Советы

СОВЕТ №1

Перед тем как начать вязать туристические узлы, ознакомьтесь с их основными назначениями. Некоторые узлы лучше подходят для крепления, другие — для создания петель. Это поможет вам выбрать правильный узел для конкретной ситуации.

СОВЕТ №2

Практикуйтесь на разных материалах. Попробуйте вязать узлы на веревках различной толщины и текстуры, чтобы понять, как они ведут себя в разных условиях. Это поможет вам стать более уверенным в своих навыках.

СОВЕТ №3

Используйте схемы и фотографии в статье как визуальные подсказки. Обратите внимание на детали, такие как направление обвязывания и количество оборотов, чтобы избежать ошибок при вязании узлов.

СОВЕТ №4

Не забывайте о безопасности. Перед использованием узлов в реальных условиях, протестируйте их на прочность и надежность. Убедитесь, что узел держит нагрузку и не развязывается при использовании.